Eisbedeckte Stromnetze können dazu führen, dass Leiter, Erdungskabel und Masten anormalen Spannungen ausgesetzt sind und mechanische Schäden wie Verdrehen und Einstürzen zur Folge haben. Und weil Isolatoren durch Eis oder Schmelzprozesse ihren Isolationskoeffizienten senken, können leicht Überschläge entstehen. Im Winter 2008 führte eine Eisschmelze dazu, dass die Stromnetze der 13 südlichen Provinzen Chinas sowie Teile des Stromnetzes und das Hauptnetz getrennt wurden. Infolge der Katastrophe fielen im ganzen Land 36.740 Stromleitungen und 2018 Umspannwerke aus, und 8.381 Masten mit 110 kV und mehr fielen aus. Im ganzen Land waren bis zu 170 Kreise (Städte) ohne Strom, einige Gebiete waren mehr als 10 Tage lang ohne Strom. Durch die Katastrophe fielen auch einige Umspannwerke der Eisenbahn aus, und der Betrieb von elektrifizierten Eisenbahnen wie Peking-Guangzhou, Hukun und Yingxia wurde unterbrochen.
Obwohl die beiden Netzbetreiber ihre Vorbereitungen für die Katastrophe verbessert haben, waren bei der Eiskatastrophe im Januar 2016 dennoch 2.615.000 Nutzer ohne Strom. Dabei fielen zwei 35-kV-Leitungen und 122 10-kV-Leitungen aus, was erhebliche Auswirkungen auf das Leben der Menschen und die Produktion hatte.

Angesichts der Kältewelle dieses Winters hat die State Grid Power Supply Company umfangreiche Vorbereitungen getroffen. Ein Teil des Stromnetzes in Mudanggang, Gemeinde Ya Juan, Shaoxing Shengzhou, liegt in einer Bergregion. Aufgrund der besonderen geografischen und klimatischen Bedingungen ist dieser Leitungsbereich in ganz Zhejiang häufig die am stärksten von Eisbildung bedrohte Stelle. Gleichzeitig ist diese Region sehr anfällig für extreme Wetterbedingungen wie vereiste Straßen, Regen und Schnee, was manuelle Inspektionen erschwert.

In diesem kritischen Moment übernahm die Drohne die schwere Aufgabe, die eisbedeckten Bergregionen zu inspizieren. Am frühen Morgen des 16. Dezember fielen die Temperaturen in den Bergregionen auf unter null Grad, was die Wahrscheinlichkeit einer Eiskatastrophe dramatisch erhöhte. Inspektoren des Shaoxing Power Transmission Operations and Inspection Center stellten fest, dass auf der schnee- und eisbedeckten Bergstraße zur Ziellinie einige Antiblockierketten gerissen waren. Nachdem die Inspektoren die Schwierigkeit und das Risiko bewertet hatten, plante das Team den Einsatz der Drohne.
Das Shaoxing Transmission Operation and Inspection Center experimentierte zudem mit einer Drohne und Lidar zur Eisbedeckungsmessung. Die Drohne trägt die Lidar-Kapsel, generiert in Echtzeit ein dreidimensionales Punktwolkenmodell und berechnet online Bogen- und Querspannenlänge. Die erfasste Krümmung des eisbedeckten Bogens in Kombination mit Leitertyp und Spannweitenparametern ermöglicht eine schnelle Berechnung des Gewichts des eisbedeckten Leiters und damit eine Risikobewertung.

Berichten zufolge wurde zum ersten Mal eine Drohne für eine langfristige Eisbedeckungsinspektion im chinesischen Stromnetz eingesetzt. Diese innovative Inspektionsmethode ermöglicht es der Netzbetriebs- und Wartungsabteilung, das Ausmaß der Eisbedeckungsgefahr schnell und sicher zu erfassen und die Risikopunkte präzise zu lokalisieren. Die Anpassungsfähigkeit der Drohne an niedrige Temperaturen, ihre lange Flugzeit und ihre Windbeständigkeit haben sich bei dieser Mission bewährt. Sie bietet eine weitere effektive Möglichkeit zur Eisbedeckungsinspektion im Stromnetz und schließt die Lücke bei der Eiskatastropheninspektion bei Unwetter. Wir sind überzeugt, dass Drohnen in diesem Bereich künftig weiter verbreitet und eingesetzt werden.
Veröffentlichungszeit: 19. Dezember 2023