Wie lässt sich die Drohne im Winter oder bei kaltem Wetter stabil betreiben? Und welche Tipps gibt es für den Betrieb einer Drohne im Winter?
Zunächst einmal treten beim Winterflug generell folgende vier Probleme auf:
1) Reduzierte Batterieaktivität und kürzere Flugzeit;
2) Reduziertes Kontrollgefühl für Flyer;
3) Die Flugsteuerungselektronik funktioniert nicht ordnungsgemäß.
4) Die im Rahmen enthaltenen Kunststoffteile werden spröde und verlieren an Festigkeit.
Folgendes wird im Detail erläutert:
1. Reduzierte Batterieaktivität und kürzere Flugzeit
- Bei niedrigen Temperaturen wird die Entladeleistung der Batterie stark reduziert. Dann muss die Alarmspannung erhöht werden und der Alarmton muss sofort ausgelöst werden.
-Die Batterie muss einer Isolationsbehandlung unterzogen werden, um sicherzustellen, dass sich die Batterie vor dem Start in einer warmen Umgebung befindet, und die Batterie muss während des Starts schnell installiert werden.
- Versuchen Sie bei Flügen bei niedrigen Temperaturen, die Betriebszeit auf die Hälfte der normalen Temperatur zu verkürzen, um einen sicheren Flug zu gewährleisten.
Häufig gestellte Fragen:
1) Betriebstemperatur der Batterie?
Die empfohlene Betriebstemperatur liegt über 20 °C und unter 40 °C. Im Extremfall muss darauf geachtet werden, dass der Akku bei Temperaturen über 5°C verwendet wird, da sonst die Lebensdauer des Akkus beeinträchtigt wird und ein großes Sicherheitsrisiko besteht.
2) Wie hält man sich warm?
-In einem beheizten Raum kann die Batterietemperatur Raumtemperatur erreichen (5°C-20°C)
-Warten Sie ohne Heizung, bis die Batterietemperatur über 5 Grad ansteigt (um dies zu verhindern, betreiben Sie den Propeller nicht und installieren Sie ihn nicht in Innenräumen).
- Schalten Sie die Klimaanlage im Auto ein, um die Batterietemperatur auf mehr als 5 °C, am besten 20 °C, zu erhöhen.
3) Andere Dinge, die Ihrer Aufmerksamkeit bedürfen?
-Die Batterietemperatur muss über 5°C liegen, bevor der Motor entriegelt wird, am besten sind 20°C. Die Batterietemperatur erreicht den Standard, muss sofort fliegen, kann nicht im Leerlauf sein.
-Das größte Sicherheitsrisiko beim Winterfliegen ist der Flieger selbst. Riskante Flüge und Flüge mit schwacher Batterie sind sehr gefährlich. Stellen Sie vor jedem Start sicher, dass der Akku vollständig aufgeladen ist.
4) Wird die Flugzeit im Winter kürzer sein als in anderen Jahreszeiten?
Etwa 40 % der Zeit wird verkürzt. Daher wird empfohlen, zur Landung zurückzukehren, wenn der Batteriestand 60 % beträgt. Je mehr Energie Sie übrig haben, desto sicherer ist es.
5) Wie lagere ich die Batterie im Winter?
Isolierter, trockener Lagerraum.
6) Gibt es Vorsichtsmaßnahmen für das Laden im Winter?
Winterladeumgebung bei etwa 20°C am besten. Laden Sie den Akku nicht in einer Umgebung mit niedrigen Temperaturen auf.
2. Reduziertes Kontrollgefühl für Flyer
Verwenden Sie spezielle Handschuhe, um die Auswirkungen niedriger Temperaturen auf die Fingerfertigkeit zu verringern.
3. Die Flugsteuerelektronik funktioniert nicht ordnungsgemäß
Die Flugsteuerung ist der Steuerungskern der Drohne. Die Drohne muss vor dem Start bei niedrigen Temperaturen vorgewärmt werden, wie man es von der Methode zum Vorheizen der Batterie kennt.
4. Die im Rahmen enthaltenen Kunststoffteile werden spröde und verlieren an Festigkeit
Kunststoffteile werden aufgrund der niedrigen Temperaturen schwach und können in Umgebungen mit niedrigen Temperaturen keine großen Manövrierflüge durchführen.
Die Landung muss sanft erfolgen, um die Auswirkungen zu verringern.
Zusammenfassung:
-Vor dem Start:Auf über 5°C vorheizen, am besten 20°C.
-Im Flug:Verwenden Sie keine großen Fluglagenmanöver, kontrollieren Sie die Flugzeit und stellen Sie sicher, dass die Batterieleistung vor dem Start 100 % und bei der Landung 50 % beträgt.
-Nach der Landung:Entfeuchten und warten Sie die Drohne, lagern Sie sie in einer trockenen und isolierten Umgebung und laden Sie sie nicht in einer Umgebung mit niedrigen Temperaturen auf.
Zeitpunkt der Veröffentlichung: 21. Februar 2023